Утепление гаража: как утеплить изнутри своими руками и сделать теплым потолок, утепляем гараж из профнастила минватой

Выбираем место на участке и составляем проект

Еще до начала составления проекта нужно выбрать место для установки гаража:

• Металлоконструкцию лучше установить по возможности ближе к выезду со двора. Отличным вариантом считается расположение ворот гаража на одном уровне с ограждением участка. Если постройка будет утоплена внутрь двора, тогда для выезда напротив нее придется в заборе монтировать еще одни ворота.
• Под строительные работы выбирают ровное место с учетом противопожарных и санитарных норм. Устанавливать гараж из профнастила своими руками надо не ближе 6 м от жилых и хозяйственных построек. Минимальное расстояние от межи соседнего участка – 1 м.
• Существует такое понятие, как красная линия. Она условно обозначает границу от всех видов коммуникаций: ЛЭП, газовая магистраль, водопровод, канализация. Через красную линию лучше не переступать, так как в будущем при ремонте коммуникаций соответствующие службы заставят демонтировать гараж. Оптимально отступить от указанных границ на расстояние 5 м.
• Если во дворе имеется любой искусственный накопитель воды или маленький пруд, постройку от него желательно удалить минимум на 3 м.

Размеры гаража, рассчитанные на один и два автомобиля

Составление проекта гаража начинают с определения оптимальных размеров. Здесь следует учесть два важных нюанса. Габариты гаражей из профнастила зависят от количества автомобилей и их размеров. Стандартно на одну единицу легкового транспорта достаточно постройки с параметрами 3.3×5×2.5 м. Если предполагается монтаж гаража для двух авто, оптимально выдержать размеры 5.3×5×2.5 м.

Конструкция крыши для такой постройки берется несложная. Кровля укладывается из того же профнастила.

Гаражи с односкатной кровлей

Самый простой вариант – это обустройство односкатной крыши. Высокую сторону кровли разворачивают от ветра, чтобы резкие порывы не сорвали листы профнастила. Скат крыши можно расположить вбок или вдоль гаража, но не в сторону ворот. Оптимальный уклон кровли – от 12 до 15о. Этого достаточно, чтобы на поверхности крыши не скапливались осадки. Уклон более 35о в ветреных регионах делать нельзя, иначе снизится сопротивление кровли ветровым нагрузкам.

Схема двухскатной крыши

Более сложный вариант двухскатной крыши позволяет организовать чердачное помещение для хранения вещей. Кровля обойдется дороже из-за большего расхода материала. Понадобится больше профиля или трубы для изготовления треугольных ферм.

Утепление кирпичного гаража

Методика утепления кирпичной стены ватой.

Когда речь заходит про утепление кирпичного гаража изнутри, то постает необходимость выбора. Причем выбирать нужно:

• внутреннее или наружное утепление;
• вид утеплителя;
• метод его крепления;
• наличие или отсутствие финишного покрытия;
• вид отделки.

По каждому из этих пунктов можно спорить долго и нудно, что с успехом делают на многочисленных форумах. Еще, конечно, и маркетологи подливают масло в огонь, порой дезинформируя своих потенциальных клиентов. Этот дикий капитализм, уже и поверить некому. Особенно радуют рассказы про экологичность утеплителей, в которых не заводятся ни насекомые, ни грызуны, даже плесень их избегает. Также читают: «Способы обогрева гаража в зимнее время».

И все советуют как утеплить деревянный гараж правильно, по Фреду, чтобы ни сучка, ни задоринки, а главное, чтобы продать побольше стройматериалов. Гараж – это всего лишь временное пристанище для автомобиля. Значит, отталкиваться нужно от потребностей своего транспортного средства, а ему надо, чтобы было не холодно и не сыро. Все остальное – это для вашего спокойствия или эстетического восприятия. Если же гараж используется для работы, например, как мастерская, то тут вопрос экологичности уже не такой пустяковый.

Иными словами, не верьте маркетологам, выбирайте исходя из собственного удобства и бюджета. Мы уже рассказывали в предыдущей статье про методы утепления стен кирпичного гаража.

Еще один популярный материал, из которого делают стены – это бетон. Необязательно монолит, ведь из бетона делают различные блоки. Перед тем как утеплить бетонный гараж уточните коэффициент теплопроводности выбранных вами блоков. Видов их действительно много и каждый из них имеет свои характеристики. Имея это значение, вы сможете рассчитать толщину слоя утепления во избежание образования конденсата в средине пирога, так называемой точки росы.

Требования к защите гаража от низкой температуры

Гаражи в основном строят из шлакоблока, кирпича и иногда металлических изделий. Толщина стен из шлакоблока или кирпича чаще всего бывает в пределах 120-250 мм. Они практически не защищают помещение от низкой температуры, поэтому для комфортной работы их нужно надёжно утеплять.

При внутреннем утеплении гаража не нужно заделывать все отверстия – это не улучшит теплоизоляцию, но может стать причиной появления определённых проблем. Без постоянного проветривания влага из воздуха будет конденсироваться на металле, и он начнёт ржаветь. Кроме того, вентиляция предотвращает скапливание вредных газов в гараже.

Выбор места и материала

При выборе места для быстрого возведения металлического гаража на собственному участке постарайтесь подобрать территорию, расположенную ближе к выезду. Так вам будет попросту удобнее хотя бы в плане того, что зимой придется тратить меньше времени и сил на расчистку выезда от снега.

Одновременно с этим гараж должен быть расположен не очень далеко от дома. В этом моменте все опять-таки сводится к удобству эксплуатации.

Строительная площадка предварительно выравнивается, а подъезд к ней освобождается от разного рода преград.

Для строительства гаража купите стеновой профнастил. Он маркируется литерой «С». Также в маркировке присутствует цифровое обозначение, указывающее на высоту волны листа. К примеру, если листы имеют маркировку С-20, это означает, что перед вами стеновой профнастил, каждая волна которого имеет 20-миллиметровую высоту.

Для обустройства максимально жесткой и надежной конструкции используйте профлист с высокой волной. Самые бюджетные марки – это С-8 и С-10. Однако использовать такие листы для строительства гаража категорически не рекомендуется. Они потребуют частого устройства крепежных элементов, на фоне чего общая герметичность конструкции заметно снизится.

Помимо этого, тонкие листы «гуляют» даже при несильном ветре, издавая, при этом, неприятный звук.

Что касается толщины листа, для строительства гаража вполне хватит профлиста толщиной 0,5 мм.

Помимо профнастила вам нужно будет купить ряд дополнительных материалов и собрать определенные инструменты.

Набор для самостоятельного строительства гаража из профилированного листа

1. Бетонный раствор.
2. Прутки арматуры.
3. Трубы для возведения каркаса.
4. Трубы и уголки для устройства ворот.
5. Саморезы.
6. Болгарка.
7. Аппарат для сварки.
8. Электрический шуруповерт.
9. Ножницы для нарезки металла.
10. Электрический лобзик.

Особенности

Профлист гораздо легче и тоньше, чем профилированный настил, это важно, если у вас нет помощника в строительстве. Для стен лучше подойдет лист марки С18, С 21, буква означает крепление на стене, а цифра – высоту волны в сантиметрах

Можно для этих целей использовать и НС – несущий стеновой оцинкованный лист или вариант с полимерным или алюминиевым покрытием. Высота волны говорит о надежности противостояния несущей нагрузке, при большей высоте волны больше и расстояние между деталями каркаса.

Гибкому тонкому листу нужна крепкая каркасная основа.

Когда вы определились с материалом, необходимо выбрать нужную конструкцию, учитывая финансовые возможности, размеры участка, габариты и количество автомобилей. Гараж можно построить на один или несколько автомобилей с односкатной или двухскатной крышей, с распашными, раздвижными или подъемными воротами, с дверями в воротах или без них. Менее затратным и более простым для возведения является гараж на один автомобиль с односкатной крышей и двумя распашными воротами без двери.

Существуют различные готовые чертежи с проектами будущего сооружения.

Материалы для теплоизоляции гаража

Выбирая подходящий теплоизолятор, необходимо руководствоваться выбранным типом утепления и конструктивными особенностями постройки. Рассмотрим технические характеристики и свойства наиболее популярных и эффективных теплоизолирующих материалов.

Минеральная вата

Современные производители выпускают минвату в виде рулонов или плит. Она обеспечивает качественную шумоизоляцию и хорошо сохраняет тепло. Недостатком этого утеплителя для гаража является то, что он впитывает влагу, что приводит к утрате изолирующих свойств в случае намокания. Это требует создания дополнительной паро- и гидроизоляции.

Волокнистая структура минваты создает оптимальные условия для естественной циркуляции воздуха, что предотвращает вероятность застоя выхлопных газов и испарений технических жидкостей

Еще одно преимущество этого материала заключается в его негорючести, что особенно важно при хранении в гараже большого количества легковоспламеняющихся веществ

Проще всего укладывать минеральную вату, выпускаемую в виде матов. Они плотно фиксируются на всех внутренних поверхностях — гаражных воротах, стенах и потолке. Важным моментом является использование пароизоляционной мембраны, предназначенной для выведения излишков конденсата.

Пенопласт

Пенопласт характеризуется крайне низкой теплопроводностью, легко режется на отдельные фрагменты необходимых размеров и отличается простотой монтажа. Листы могут монтироваться при помощи пластиковых дюбелей или специального клея. Толщина изолирующего слоя может варьироваться в пределах от 50 до 100 мм. Герметизация стыков осуществляется с использованием монтажной пены.

Пенопласт относится к категории горючих утепляющих материалов, поэтому при его применении необходимо придерживаться установленных правил безопасности и держать поблизости огнетушитель. Некоторые производители добавляют в состав утеплителя антипирен, наличие которого замедляет процесс горения и способствует самозатуханию. Кроме того, пенопластовые листы не подвержены воздействию грибковых организмов, плесени и гниению.

Теплоизоляционная штукатурка

В состав теплоизоляционной штукатурки входят вяжущие элементы и пористые материалы, обеспечивающие необходимые изолирующие свойства. Нанесение смеси на поверхность потолка или стен требует предварительной установки маяков и выравнивания. Данный утеплитель рекомендуется использовать для теплоизоляции гаражей, выложенных из шлакоблоков или кирпича.

Теплоизоляционную штукатурку лучше всего применять в сочетании с другими утепляющими материалами. Она характеризуется хорошей адгезией с различными поверхностями и не требует применения арматурных сеток в процессе монтажа. Толщина изоляционного слоя не должна превышать 5 см, поскольку в противном случае существует риск расслоения и растрескивания.

Теплоизоляционная краска

Теплоизоляционная краска выпускается в виде полимерного композита, имеющего жидкую консистенцию. Она может наноситься с использованием краскопульта или обычной малярной кисти, а разравниваться при помощи валика. Удобство применения таких смесей заключается в том, что они дают возможность изолировать даже поверхности со сложным профилем, в том числе выступающие крепежные элементы, балки и уголки.

Теплоизоляционные краски обеспечивают защиту металла от коррозии, отличаются паропроницаемостью и устойчивостью к воздействию влаги. Утеплитель имеет небольшой вес, поэтому он не будет дополнительно нагружать и утяжелять несущие конструкции. К числу преимуществ материала также можно отнести экологичность, легкость восстановления поврежденных участков, стойкость к ультрафиолету и простоту нанесения.

Жидкий пенополиуретан

Такой вариант утепления гаража отличается удобством и эффективностью. Выполняется данный процесс с помощью напыления стен, потолка пенополиуретаном. Получаемый эффект знаком многим, кому приходилось пользоваться монтажной пеной. Наносится такое средство на стену, не образовывая щелей и швов. Данный материал обладает не только высокими теплоизоляционными свойствами, но ещё и обеспечивает надёжную шумоизоляцию, гидроизоляцию и пароизоляцию. К тому же, обеспечивается прекрасная защита конструкции от коррозии. Необходимо отметить и то, что пенополиуртан долговечен и способен сохранять свои эксплуатационные свойства на протяжении пятидесяти лет.

Выбор материалов зависит от ваших требований и предпочтений, ну и, конечно же, от финансовых возможностей.

Жидкий пенополиуретан

Такой вариант утепления гаража отличается удобством и эффективностью. Выполняется данный процесс с помощью напыления стен, потолка пенополиуретаном. Получаемый эффект знаком многим, кому приходилось пользоваться монтажной пеной. Наносится такое средство на стену, не образовывая щелей и швов. Данный материал обладает не только высокими теплоизоляционными свойствами, но ещё и обеспечивает надёжную шумоизоляцию, гидроизоляцию и пароизоляцию. К тому же, обеспечивается прекрасная защита конструкции от коррозии. Необходимо отметить и то, что пенополиуртан долговечен и способен сохранять свои эксплуатационные свойства на протяжении пятидесяти лет.

Выбор материалов зависит от ваших требований и предпочтений, ну и, конечно же, от финансовых возможностей.

Материалы для утепления гаража

Переходим к вопросу, чем лучше всего утеплить железный гараж. Рассмотрим, какие материалы применяются для теплоизоляции с наружи и изнутри.

Материалы для наружного утепления

Необходимо обозначить, что стены и крыша гаража утепляются по-разному с использованием различных материалов. И чаше всего крыша теплоизолируется изнутри, потому что стальной лист, ее формирующий, в данном случае будет выполнять функции кровельного покрытия.

Что касается стен, то здесь несколько вариантов. Традиционным считается облицовка кирпичом (в половину или в целый). В этом случае кладка кирпича производится под расшивку, то есть с точной установкой каждого камня по горизонтали и вертикали, с толщиною шва не более 8 мм. Швы по окончанию работ выравниваются специальным инструментом — скребком, изготавливаемым своими руками или приобретенным в магазине.

Есть несколько позиций, которые необходимо учитывать при утеплении кирпичом:

• под облицовку заливается небольшой фундамент: глубина заливки до 15 см, ширина в пределах 12-15 см;
• стальные листы, формирующие крышу, должны создать карниз длиною не меньше 15 см, чтобы закрыть облицовку от дождя и воды от таящего снега.

Металлический гараж, облицованный кирпичом снаружи

Сегодня производители выпускают специальные краски, увеличивающие теплоизоляционные качества металлических сооружений. В их состав входят теплоизоляционные наполнители в виде гранул из пеностекла, керамики, перлита или волокон из стекловолокна. По своему виду они напоминают густую пасту, а наносятся на металлические поверхности толщиной 2-4 мм.

Это лучший инновационный вариант утепления гаражей, простой в применении, но дорогой в плане стоимости самого материала. Поэтому в быту он свое широкое применение так и не получил.

Материалы для внутреннего утепления

Переходим к внутреннему утеплению железных гаражей, как к самому часто используемому. Все теплоизоляционные материалы, которые применяются для утепления зданий и сооружений, можно использовать и при проведении теплоизоляции гаража изнутри. А значит, здесь достаточно большой список предлагаемых материалов.

Но для многих хозяев гаражей вопрос ставится с один дополнением, чем утеплить железный гараж изнутри самостоятельно и недорого. То есть в приоритете две позиции: своими руками за небольшие деньги (дешево).

Что касается недорогих материалов, все будет зависеть от того, какой элемент строения надо утеплить. Если это стены и крыша, то оптимально или минеральная вата в матах толщиною 100 мм, или пенопласт (бытовое название), он же пенополистирольные плиты толщиною в пределах 30-50 мм. Но если делать выбор из минваты и пенополистирольных плит, то предпочтение лучше отдать второму. Причина одна — низкая гигроскопичность. То есть материал не впитывает влагу, поэтому после его монтажа нет надобности закрывать теплый слой изнутри гидроизоляционной мембраной. В случае с минватой это сделать придется.

Пенополистирольные плиты

И еще одна причина. Монтаж плит пенопласта можно провести на специальный клеевой состав. Минеральная вата укладывается по каркасной технологии, что увеличивает себестоимость и сложность проводимых работ за счет элементов каркасной конструкции.

Что касается утепления пола, то для этого лучше всего использовать керамзит. Его добавляют вместо щебня в бетонный раствор, используемый для заливки стяжки. И этим проблема теплоизоляции напольного основания гаража закрывается.

Керамзитобетон для пола в гараже

Защита потолка и пола от холода

Пример утепления потолка в гараже минватой

Завершающим этапом является утепление потолка гаража. Процесс практически идентичен возведению термоизоляции стен, но все же есть свои нюансы. Итак, чем можно утеплить потолок в гараже:

1. Безопаснее использовать стекловату нежели пенопласт.
2. При утеплении по обрешетке, желательно оставить несколько отверстий, с помощью которых будет циркулировать воздух.
3. Нужно создать хорошую гидроизоляцию, лучше всего использовать рубероид.

В качестве обшивки, как и в случае с утеплением стен, лучше всего использовать фанеру.

Утепление пола

Керамзит как утеплитель часто применяется в частных гаражах для утепления пола

Чаще всего, полы в гаражах имеют грунтовую основу, поэтому утеплять их нужно обязательно. Отличным вариантом станет керамзит и остальные жесткие утеплители с использованием железобетонной стяжки. Как правильно утеплить пол в гараже:

1. Измеряется толщина утепления плюс высота стяжки, ровно на такую глубину сниматься верхний слой грунта.
2. Грунт тщательно утрамбовывается;
3. Укладывается слой гидроизоляции, лучше всего использовать рубероид;

1. Установка маяков;
2. Засыпается слой керамзита, он должен иметь высоту более 30 см;
3. Установка маяков для железобетонной стяжки;
4. Монтаж бетонного слоя;

Не плохим вариантом станет система водяной теплый пол. Она устанавливается под бетонную стяжку. Правда установить данную систему получится не в каждом гараже.

Выбор места и размеры

Место под застройку должно быть ровным. Близкое расположение к проездной дороге облегчит зимой уборку снега. Самое простое исследование грунта даст возможность определить дальнейшие работы по фундаменту и смотровой яме.

На участке с высокими показателями грунтовых вод необходимо сделать дренаж с выведением труб в канализацию.

Главный показатель при выборе места – возможность свободного въезда и выезда.

Универсальные размеры 3×6 включают парковку машины и минимальный комфорт хозяина при обслуживании транспортного средства. Минимальная высота составляет 2,3 метра с учётом кровельных работ. Если позволяет площадь участка, размеры определяются по желанию владельца.

Пенополиуретан для утепления гаража

И несколько слов о пенополиуретане, теплопроводность которого — 0,019 Вт/м К. То есть он лучше, чем пенопласт. Но он дороже, и для его нанесения требуется специальное оборудование. Еще совсем недавно такое оборудование представляло собой огромных размеров емкости и компрессор. Сегодня производители предлагают компактные аппараты, вес которых не превышает 30 кг.

Это два баллона и мини-компрессор со шлангами и насадками. В баллонах два компонента, которые соединяются и подаются через шланги под давлением

Небольшой толщины наносимый слой (15-20 мм), обратите внимание — сплошной, без швов и стыков, эффективнее многих современных теплоизоляционных материалов, используемых для утепления гаражей. Но если сравнивать по себестоимости, то он проигрывают все тому же пенопласту

Хотя хорошее утепление не может быть дешевым.

Утепление металлического гаража пенополиуретаном

Существует несколько эффективных и недорогих технологий утепления железных гаражей. Но, как показывает практика, чаще всего используют пенопласт, если разговор заходит о процессах, проведенных своими руками. Нет никаких ограничений или противопоказаний в использовании этого материала. При этом утеплитель обладает рядом неплохих технических характеристик, плюс невысокая цена самого изделия.

Утеплители: зачем нужны и какие они бывают

Итак, мы уже разобрались с тем, зачем нужно утеплять гараж. Теперь нужно подробно разобраться с тем, чем его утеплять и какие свойства требуются для утеплителей. Так вышло, что утеплители, необходимые для крыши гаража, не совсем похожи на те, которыми покрывают обычные дома. Такое отличие имеет место быть из-за того, что в гараже может находиться и использоваться множество различных красок, лаков и других веществ, которые могут быть химически опасными и вдыхать их нельзя. Если утеплитель крыши будет впитывать эти пары и испарения, то впоследствии он может стать источником серьезных проблем со здоровьем. Именно поэтому к выбору утеплителя для гаража нужно отнестись со всей серьезностью. Лидерами продаж являются стекловата и пенопласт.

Пошаговая инструкция по самостоятельному утеплению пола по грунту своими руками

1. Устройство щебёночно-песчаной подушки. Засыпается гравий или щебень на высоту 100 мм. Укладывается слой песка толщиной 50–100 мм. Проливается водой и трамбуется виброплитой.

2. Устройство гидроизоляции (в погребе). Полиэтилен или рубероид раскатывается и укладывается на основание. Не забудьте завести края рулона на стены, на 100–150 мм.

3. Засыпается керамзит толщиной 100 мм, утрамбовывается.

4. Нелишним будет проложить слой пароизоляции из полиэтилена внахлёст.
5. Армирование стяжки. Металлическая сетка Ø4–8 мм с размерами ячеек 100х100 мм укладывается на деревянные или кирпичные подставки на высоте 2–3 см от основания.

6. Устройство маяков. Металлические или деревянные направляющие фиксируются на подушки из заранее приготовленного цементно-песчаного раствора с шагом 0,5–1 м, проверяются уровнем.

7. Цементно-песчаный раствор замешивается в таре из 4 частей песка, 1 части цемента и воды. Укладывается раствор лопатами по частям, обрабатывается виброплитой, выравнивается правилом и шпателем по маячкам.

Стяжка набирает окончательную прочность по истечении 28 дней. До этого желательно накрыть её плёнкой для удержания влаги в бетоне.

Утепление металлических ворот

Как часто бывает, собственники утепляют только стены и потолок в гараже, но вовсе забывают про ворота. А они в свою очередь являются главным источником холода и сырости в гараже. Так как утеплить гараж, чтобы зимой машина не замерзала.

Самый простой способ — отделка ворот изнутри пенополистиролом

1. Из профилей создается обрешетка, в зоны которой укладывается утеплитель;
2. Фиксация пенопласта к металлической основе ворот. Нужно использовать жидкие гвозди.
3. Щели между пенопластом нужно замазать монтажной пеной;
4. Выполнить напыление пенополиуретаном;

Смонтировав один из видов утепления, стоит установить на створки ворот уплотнители. Даже маленькие щели способны сильно изменить температуру в гараже.

Утепление гаража гарантировано увеличит срок эксплуатации автомобиля. При правильном выполнении всех работ, в гараже получится создать оптимальную температуру в любую пору года.

Гараж-термос

Как утеплить гараж пенопластом?

С помощью дешёвого пенопласта (толщ. — 5 см), недорогих листов цветного профнастила и деревянного бруса (50 х 50 мм) превращаем видавший виды железный гараж в привлекательный тёплый домик-конфетку.

Брус.

1. Для обработки бруса наконец-то пригодится отработанное моторное масло. Пропитанный отработкой брус приобретёт водоотталкивающие и антибактериальные свойства. В старину так обрабатывали железнодорожные шпалы.

Правда, из-под сайдинга ещё долго будет доноситься запах моторного масла. Но в гараже этот автомобильный аромат вас не смутит — не баню же обшиваем.

Стены. Из бруса возводим горизонтальную обрешётку по стенам. Шаг ячейки — под размер пенопластовых плит.

Кстати, если стеновой лист по размеру экономнее установить горизонтально — так и поступаем, только обрешётку делаем вертикальной.

Брус крепим к стенам и крыше болтами насквозь. Под гайки ставим шайбы-гроверы. Головки болтов утапливаем в дерево.

Щедро промазываем стены суриком, остатками любой неиспользованной краски, пусть она даже загустилась. Промазка послужит прощальным антикором железным стенам, а также клеем для пенопласта.

По обрешетке ставим под уровень и крепим листы профнастила. По углам устанавливаем на торцах устанавливаем соответствующий угловой, на торцах — финишный профиль.

Крыша. При устройстве крыши профнастил превращается в кровельный материал.

Укладываем листы по крыше так, чтобы обеспечить беспрепятственный сток дождевой воды. По гребню двускатной крыши устанавливаем специальный угловой профиль.

При желании на крыше можно уложить профлисты отличного от стеновых листов цвета.

Ворота. Как правило, в стандартных металлических гаражах ворота отпрессованы из стального листа, по торцам загнутого внутрь. Вот это пространство будем утеплять по уже известной технологии брус-пенопласт-сайдинг. Но для внутренней обшивки используем не профнастил, а лёгкую пластиковую вагонку из ячеистых полимеров.

Снаружи створки ворот обшиваем той же пластиковой вагонкой. Крепим её на саморезы без обрешётки, прямо к металлу створок.

Однако веса створкам даже облегчённое утепление ощутимо добавит. Если петли слабоваты, придётся приварить две дополнительные по верху, чтобы створки не клюнули.

Наружное или внутреннее утепление

Оптимальный вариант – наружное утепление. Таким образом достигается смещение точки росы (образования конденсата на границе соприкосновения холодного и теплого воздуха) ближе к внешним поверхностям утеплительного слоя. И если правильно подобрать теплоизоляционный материал с максимально низкой теплопроводностью, то можно добиться смещение точки росы на поверхность отделки. Второй положительный фактор – низменность внутреннего объема пространства гаража в плане габаритных размеров.

Как показывает практика, такой способ применим, если гараж – это отдельно стоящее строение. Если стоит задача провести утепление сооружения, расположенного в ряду нескольких гаражей, то придется теплоизоляционные процессы проводить изнутри постройки.

Утепление снаружи пенополиуретаном

Спасительная вентиляция

Первый шаг к победе над конденсатом и коррозией — устройство в гараже вентиляции. В противоположных углах гаража необходимо вывести наружу две трубы.

Нижний обрез одной из них разместим поближе к полу. По этой трубе в помещение будет поступать холодный воздух. Короткая труба у потолка в другом углу послужит вытяжкой.

Это нехитрое, но надежное устройство будет безотказно работать автоматически, без модных вентиляторов создавая естественное перемещение (конвекцию) воздуха в объеме гаража.

Конвекция не позволит образоваться конденсату. Влажные испарения просто вылетят в трубу. Туда же направятся опасные для здоровья выхлопные газы, испарения топлива, других химических веществ, хранящихся в гараже.

А вот теперь переходим к самому важному — утепляем гараж своими руками. Здесь дело обстоит сложнее, но задача вполне доступная для самостоятельного решения

Утепление ворот гаража

Речь пойдет об утеплении обычных двустворчатых ворот. Здесь все рассказано в общих чертах, потому что все действия аналогичны утеплению потолка и стен, рассказывать их заново нет смысла, более подробно описано выше.

Производится зачистка ворот так же, как производилась зачистка стен металлического гаража. На ворота монтируется обрешетка. Вставляется или клеится утеплитель.

После утепления ворота можно отделать облицовкой.

Стоит учитывать, что возможно образование конденсата в местах контакта металла и утеплителя. Поэтому нужно позаботиться о защитном слое антикоррозийного материала и гидроизоляции.

Стены и крыша

Монтаж каркаса гаража из металлопрофиля начинают с крайней торцевой рамы-фермы. В случае неразборной конструкции ее ставят в подготовленные скважины, выравнивают по шнуру, проверяют вертикальность и фиксируют временными связями (деревянными рейками-упорами, забитыми в землю). После этого монтируют соседнюю раму.

Между собой их соединяют горизонтальными отрезками труб на сварке или на саморезах. В коньковой части рамы связывают между собой стальными трубчатыми прогонами. Среднюю часть ската фермы можно заполнить обрешеткой из досок, толщина которых должна быть равна толщине труб (30-40 мм).

Установив все рамы, монтажные отверстия в фундаменте бетонируют, делают перерыв на несколько дней после чего приступают к обшивке гаража профнастилом. Его ставят вертикально для лучшего стока воды.

Листы крепят к продольным связям каркаса (трубам, уголку) с помощью саморезов, вкручивая их в нижнюю часть волны. Верхний нахлест фиксируют заклепками для более плотного контакта.

Первый лист обшивки ставят так, чтобы он прилегал нижним краем волны к стойке. Сначала фиксируют верхний угол листа, затем выравнивают и крепят его к продольным трубам, не трогая участок стыковки со следующим листом.

Обшив три стены гаража, углы прикрывают вертикальными планками, которые покупают вместе с коньковым профилем.

Их можно сварить из профильной трубы 40х20 мм, снабдив поворотными петлями и стопорами для фиксации створок.

Самая ответственная операция – навеска ворот выполняется в два приема. Сначала петли, приваренные к створкам, прихватывают монтажным швом к стойкам. Проверив ворота на отсутствие перекоса и легкость закрывания, петли обваривают рабочим швом.

Монтаж профнастила на крыше ведут так же, как на стенах. Для упрощения работы листы лучше заказывать длиной, равной длине кровельного ската. Важный нюанс – использование герметика на участках стыковки листов. Он предохранит крышу от протечек.

После завершения монтажа профнастила, на коньковом участке крепят профиль, закрывающий стык скатов. Для исключения попадания дождевой воды под крышу под коньковый профиль ставят уплотнительную ленту.

От дискомфорта, вызванного сильным нагревом металла летом и зимнего холода в гараже можно избавиться, утеплив каркас. Проще всего выполнить эту работу, используя пенопласт. Толщины листа в 40 мм будет достаточно для утепления и размещения между стойками каркаса. Пенопласт не пропускает водяной пар. Это негативное качество материала в нашем случае становится преимуществом, избавляя от необходимости использовать пароизоляцию.

Не забудьте сделать вентиляцию гаража, установив решетки в нижней и верхней частях боковых стен!

Фиксировать клеем жесткий лист утеплителя не обязательно. Достаточно просто вставить его враспор между стойками. Изнутри гаража утеплитель можно обшить плитой OSB, к которой надежно и легко крепятся стеллажи и полки для инструмента и автомобильных принадлежностей.